Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowej trasy tramwajowej, która połączy Dworzec Zachodni z Wolą. Inwestycja ta jest częścią planowanego obwodowego połączenia tramwajowego, które ma znacząco ułatwić komunikację w stolicy. Nowa linia ma długość około 1,4 km, z czego przeszło 0,9 km będzie biegło pod ziemią. Prace projektowe mogą potrwać do 43 miesięcy, a budowa zaplanowana jest na okres po roku 2030.
Podpisana umowa obejmuje wykonanie kompletnych prac projektowych oraz przygotowawczych niezbędnych do realizacji budowy trasy. Przebieg trasy zaplanowano w taki sposób, aby nowy odcinek mógł połączyć się z istniejącą infrastrukturą. Tory tramwajowe będą biegły m.in. w tunelu pod stacją kolejową oraz ul. Prądzyńskiego, co ma kluczowe znaczenie dla komfortu podróżnych, umożliwiając im bezproblemowe przesiadki do innych środków transportu.
Projekt przewiduje również budowę trzech nowych zespołów przystankowych oraz przebudowę istniejących w rejonie ul. Kasprzaka. Wśród planowanych przystanków znajdą się zarówno podziemne, jak i naziemne, co pozwoli na bezpośrednie połączenie z innymi liniami tramwajowymi. Realizacja tego projektu ma na celu również minimalizację wpływu na środowisko, w tym inwentaryzację zieleni w okolicy nowej trasy. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy będą mogli szybko i wygodnie przemieszczać się między różnymi dzielnicami Warszawy, omijając centrum.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Nowa trasa tramwajowa z Dworca Zachodniego na Wolę – rozpoczęcie projektowania
Zobacz Także
