W 2025 roku Warszawskie tramwaje dokonały znaczących postępów w rozbudowie i modernizacji infrastruktury tramwajowej. Zrealizowane zostały dwie nowe trasy na Stegny i ul. Rakowieckiej, co znacząco poprawiło komfort podróży dla mieszkańców. Oprócz nowych odcinków, zmodernizowano blisko 10 km torów, co przyspieszyło kursy tramwajów i zwiększyło ich efektywność. W artykule przedstawiono szczegóły dotyczące zrealizowanych inwestycji oraz planów na przyszłość.
Wśród kluczowych realizacji znajduje się nowe połączenie tramwajowe do pętli Stegny oraz trasa na ul. Rakowieckiej, która została wznowiona po długim czasie, wynoszącym 58 lat. Linia nr 19 została wprowadzona, aby zapewnić dogodny dojazd do kluczowych punktów, takich jak metro czy Dworzec Centralny. Nowe trasy umożliwiają lepszy dostęp do komunikacji miejskiej i poprawiają połączenia pomiędzy istotnymi punktami w Warszawie.
Równolegle z budową nowych odcinków, w 2025 roku przeprowadzono rekordową liczbę remontów, w tym aż 36 projektów. Dzięki nowym technologiom, nie tylko przyspieszono prace, ale również poprawiono jakość istniejącej infrastruktury. Warto także podkreślić, że w Warszawie cały czas rozwijana jest sieć zielonych torów, których długość przekroczyła 55 km, co przyczynia się do zwiększenia atrakcyjności komunikacji tramwajowej w stolicy. Realizacja kolejnych projektów, w tym budowy tras na Gocław i Zieloną Białołękę, jest na etapie zaawansowanych przygotowań, co z pewnością przyniesie dalsze korzyści dla mieszkańców Warszawy.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Podsumowanie inwestycji tramwajowych w Warszawie w 2025 roku
Zobacz Także
