Na bemowskim odcinku drugiej linii metra w Warszawie trwają intensywne prace budowlane, które zaczynają przynosić wymierne rezultaty. W szczególności dotyczy to stacji techniczno-postojowej na Karolinie oraz stacji pasażerskiej Lazurowa. Dzięki sprzyjającym warunkom pogodowym, roboty posuwają się do przodu, a z dnia na dzień można dostrzegać postępy w ich realizacji.
Prace na stacji techniczno-postojowej na Karolinie weszły w nową fazę, wieloma budynkami już stoi na swoim miejscu. Obiekty, w tym biura dla pracowników Metra Warszawskiego, są w trakcie wykończenia – kładziona jest posadzka, a ściany są malowane. Hale serwisowe również osiągnęły właściwą formę, gdzie powstaną miejsca do przeglądów pociągów oraz ich czyszczenia. Z zewnątrz trwa układanie torów, co pozwoli na sprawną obsługę składów metra.
Na przyszłych stacjach pasażerskich także prowadzone są prace budowlane. Na stacji Chrzanów murowane są pomieszczenia techniczne, a już niedługo pasażerowie skorzystają ze schodów, które prowadzą na antresolę przystanku. Warto zaznaczyć, że w ostatnich tygodniach występowały pewne utrudnienia w ruchu na ul. Lazurowej. Spowodowane były one przejściem tarcz TBM pod jezdnią. Obie maszyny, Anna i Krystyna, przebijają się do stacji Lazurowa, a po wykonaniu prac powstanie nowe połączenie z istniejącą linią M2.
Projekt budowy drugiej linii metra jest współfinansowany przez Unię Europejską, co podkreśla jego znaczenie dla rozwoju infrastruktury Warszawy. Odpowiednia infrastruktura ma na celu nie tylko usprawnienie komunikacji, ale także poprawę jakości życia mieszkańców. Powstaną także wentylatornie, co jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania systemu transportu. Koszt całego przedsięwzięcia przewidziano na ponad 3 miliardy złotych, z czego znaczna część została sfinansowana z funduszy unijnych.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Postęp prac budowlanych na bemowskim odcinku drugiej linii metra w Warszawie
Zobacz Także
