Zajezdnia tramwajowa na Annopolu, będąca kluczową inwestycją w rozwój warszawskiego transportu publicznego, jest niemal gotowa. Obiekt ten ma zdolność pomieszczenia 152 tramwajów i został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych oraz ekologicznych rozwiązaniach. Projekt jest finansowany w przeważającej części ze środków unijnych, co podkreśla skuteczność miasta w pozyskiwaniu funduszy. Rozruch zajezdni już trwa, a na jej terenie zostaną zapewnione miejsca pracy dla licznych pracowników.
Obiekt na Annopolu zajmie blisko 12 hektarów i będzie wyposażony w 16 kilometrów torów oraz 100 zwrotnic. W jego skład wchodzi 14 budynków, w których prowadzone będą prace serwisowe i konserwacyjne tramwajów. Zajezdnia ma także znaczący nacisk na ekologię, wykorzystując odnawialne źródła energii oraz prowadząc działalność w sposób przyjazny dla środowiska, co jest istotnym aspektem obecnej polityki Warszawy w zakresie transportu.
Obecnie zajezdnia obsługuje 38 brygad tramwajowych, a jej otwarcie przenosi Warszawę na nowy poziom operacyjny w zakresie transportu szynowego. W perspektywie stosunkowo krótkiego czasu, obiekt stanie się domem dla ekipy liczącej 430 pracowników. Dodatkowo planowane są dalsze rozwinięcia sieci tramwajowej, co świadczy o ambicjach miasta w zakresie poprawy dostępności i jakości transportu publicznego. Systemy automatyzacji w obiekcie wpisują się w nowoczesne standardy funkcjonowania komunikacji miejskiej, co będzie miało pozytywny wpływ na bezpieczeństwo i efektywność transportu.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Nowa zajezdnia tramwajowa na Annopolu zbliża się do ukończenia
Zobacz Także
